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スイフトとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  レジェンド
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
2946 中古車掲載台数 119
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 1オナ 6速MT 純8型DA バックC 衝突軽減 ETC

    本体価格
    179.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 当社展示車  純正ナビ

    本体価格
    210万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 ETC ドラレコ シートヒーター 社外ナビ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグ 全周囲

    本体価格
    163.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 前後ソナー付

    本体価格
    130万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 全方位モニター付き8インチナビ・エンスタ

    本体価格
    139万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 社外ナビ バックカメラ ETC バックカメラ

    本体価格
    80.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 TRUSTトラストGReddyカスタムコンプリート

    本体価格
    297.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT 禁煙車 アルパインナビ

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5MT ナビ Bカメラ AW エアロ

    本体価格
    50万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 後席操作パネル

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 黒革 禁煙1オーナー トランクスポイラー

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 

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    89万円

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    本体価格
    250.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ ホンダセンシング 革シート

    本体価格
    269万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Honda SENSING ナビ マルチビュカメラ LED

    本体価格
    420.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 黒本革/SR/KRELL/追突軽減B

    本体価格
    289.8万円

関東
882
130.1万円
関西
369
144万円
東海
389
138.2万円
北海道
149
116.3万円
九州
358
135.5万円
東北
284
134万円
北陸・甲信越
227
124.9万円
中国
188
133.1万円
四国
100
127.5万円
地域別台数
関東
58
277.7万円
関西
10
291.5万円
東海
14
271.9万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
10
252.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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スイフトとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  レジェンド
172.7万円240.1万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1197~1371 排気量(cc) 3471
82~140 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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