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ワゴンRとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  レジェンド
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
8565 中古車掲載台数 122
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 検2年 関東仕入 鈑金付 オートエアコン

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー・ナビ・アルミ13インチ

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外SDナビモニタースマートキー・ETC

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD ローダウン HIDライト スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ドラレコ/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ISTOP・ナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 前後衝突被害軽減ブレーキ ナビ 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セットオプション装着車 ブレーキサポート キーレス CD

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロ S 4WD 後期型 タイベル交換込 黒半革 地デジナビ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ LEDヘッド

    本体価格
    242.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 茶本革 メーカーナビTV

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX ワンオーナー/4WD/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD HDDナビ/DVDバックカメラ/ディスチャ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD タイミングベルト交換済ドラレコ

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ/本革/エンスタ/車高調/全方位

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 電動サンルーフ マルチビューカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    249.8万円

関東
1903
59.4万円
関西
951
60.4万円
東海
989
65.2万円
北海道
395
73.3万円
九州
1494
66万円
東北
975
74.7万円
北陸・甲信越
814
68.7万円
中国
669
64.8万円
四国
375
57.8万円
地域別台数
関東
55
270万円
関西
13
259.1万円
東海
13
260万円
北海道
14
208.6万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
8
223.9万円
中国
4
244.3万円
四国
3
314.8万円

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ワゴンRとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  レジェンド
107.9万円188.9万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
657~658 排気量(cc) 3471
49~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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