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パレットとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  レジェンド
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 25万円499.8万円
レジェンドの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 119
  • スズキ パレット SW TS 両側電動スライド ナビ アルミ ETC

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 1オナ・ナビ・フルセグ・パワスラ・HID

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 T T ターボ TEIN車高調

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 片側パワースライドドア ナビ フルエアロ

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW TS インタークーラーターボ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD 両側スライドドア シートヒーター キーレス

    本体価格
    58万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 X 車検9年1月/左側自動ドア/イクリプスナビ

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV ETC パワスラ HID スマキー

    本体価格
    46.8万円

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    135万円

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    245万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD レザーシート タイヤ新品

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    498.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 1オ-ナ-禁煙ディ-ラ-整備記録簿7枚ドラレコ

    本体価格
    427万円

関東
314
30.1万円
関西
171
28.7万円
東海
176
27.5万円
北海道
66
33.4万円
九州
195
29.1万円
東北
117
34.3万円
北陸・甲信越
90
33万円
中国
78
28.4万円
四国
66
32.8万円
地域別台数
関東
54
271.9万円
関西
13
259.1万円
東海
12
274.2万円
北海道
14
209.9万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
7
247.4万円
中国
4
244.3万円
四国
3
314.8万円

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パレットとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  レジェンド
111.3万円177.2万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
54~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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