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スペーシアとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  レジェンド
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
12047 中古車掲載台数 119
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側パワスラ クルーズコントロール

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 電動スライドドア Bluetooth 禁煙車 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 両側パワースライドドア ナビTV HID

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    39万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライド スリムサーキュレーター

    本体価格
    176万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 試乗車アップ 前後ブレーキサポート

    本体価格
    213万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 両側パワスラ ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 車検整備2年レーダーブレーキ電動スライド

    本体価格
    60.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキ保証付 セーフティサポート

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 前期・2.0Giツートンカラー オリジナルコンディション・YouTube紹介有

    本体価格
    125万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング アイボリーレザーシート

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 USDM・ACURA・サンルーフ・革電動シート

    本体価格
    312万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 全塗装・サンルーフ・全方位・黒本革シート

    本体価格
    180万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD モデューロホイル本革/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    245万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD パワートランク・本革・アキュラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ/本革/エンスタ/車高調/全方位

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 白革 RSR車高調 リアマフラ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ パワートランク

    本体価格
    429.9万円

関東
2465
132.8万円
関西
1848
136.9万円
東海
1587
136.1万円
北海道
579
146.7万円
九州
2077
134.4万円
東北
1231
145.3万円
北陸・甲信越
854
136.6万円
中国
948
132.4万円
四国
458
128.5万円
地域別台数
関東
59
276.3万円
関西
11
282.3万円
東海
11
282.5万円
北海道
8
201.8万円
九州
9
267.5万円
東北
4
231.7万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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スペーシアとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  レジェンド
153万円219.3万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
657~658 排気量(cc) 3471
49~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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