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エスティマとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  レジェンド
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 120
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 修復無・後期・7人・アルパイン後席M・ナビ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 純正10型ナビ 両側電動 ドラレコ クルコン

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 全方位カメラ パノラミックルーフ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン対応

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション TRD 両側電動 純正ナビ 後席モニター Bカメ

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T G 4WD 1オーナー サンルーフ パワースライドドア

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 本州仕入 保証付1年 Wパワスラ 寒冷地 ナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ナビTV・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワースライドドア

    本体価格
    169万円

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    260.8万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 電動サンルーフ マルチビューカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 エクスクルーシブ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD モデューロホイル本革/サンルーフ/ドラレコ

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    368万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 茶革エアシート

    本体価格
    469.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビTV サンルーフ 本革シート 禁煙車

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    279.9万円

関東
385
94.3万円
関西
146
90.8万円
東海
136
106.7万円
北海道
97
98.3万円
九州
125
86.6万円
東北
103
116万円
北陸・甲信越
83
103.3万円
中国
33
101万円
四国
29
92.5万円
地域別台数
関東
60
276.2万円
関西
11
282.3万円
東海
11
282.5万円
北海道
8
201.8万円
九州
9
267.5万円
東北
4
231.7万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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エスティマとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  レジェンド
266.7万円429万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2362~3456 排気量(cc) 3471
170~280 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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