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| トヨタ クラウンロイヤル | ホンダ レジェンド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.9万円～299.9万円
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中古車相場 |
25万円～498.8万円
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| 828台 | 中古車掲載台数 | 122台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンロイヤル | ホンダ レジェンド | |
|---|---|---|
| 353万円～598.9万円 | 新車時価格 | 680万円～1100万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4895×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1890×1480 他 |
| 2493～2499 | 排気量(cc) | 3471 |
| 178～203 | 最高出力（馬力） | 314 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦 クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L＋6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている（2012.12） |
解説 |
3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載 ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている（2014.11） |
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