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トヨエースとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ホンダ  レジェンド
VS
48万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
414 中古車掲載台数 120
  • トヨタ トヨエース パワーゲート 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ トヨエース 2トンセミロングヒラボディ オートマ ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ オートマ ディーゼル 10尺 1.25トン

    本体価格
    172万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 垂直パワーゲート オートマ ガソリン車

    本体価格
    141万円

  • トヨタ トヨエース 積載車 ETC 積載量2900kg 尾張車体製造

    本体価格
    248万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル ラッシング2段

    本体価格
    227万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディ‐ゼルターボ 平ボディー 2T

    本体価格
    135万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ 低床 ダブルキャブ リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー 積載1250kg

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 

    本体価格
    82万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 無限M-1・100台限定PトランクTベルト交換

    本体価格
    88万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 1オーナー サンルーフ 白革 LED ETC

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    179.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 衝突軽減/全方位/サンルーフ/レザー/ナビ

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    235.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 電動サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX 4WD SR・インターナビ・プレミアムオーディオ

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    237.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 サンルーフ インターナビTV

    本体価格
    332万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    459.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ フルセグナビ

    本体価格
    255.9万円

関東
127
238.5万円
関西
86
200.7万円
東海
73
231.5万円
北海道
35
215.5万円
九州
39
181.9万円
東北
18
243.6万円
北陸・甲信越
11
136.1万円
中国
3
250.8万円
四国
22
194.3万円
地域別台数
関東
54
271.8万円
関西
13
259.1万円
東海
12
274.2万円
北海道
14
208.6万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
8
223.9万円
中国
4
244.3万円
四国
3
314.8万円

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トヨエースとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ホンダ  レジェンド
--- 新車時価格 680万円1100万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2000~5300 排気量(cc) 3471
--- 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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