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ハイエースバンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  レジェンド
VS
62万円1390万円
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中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
3501 中古車掲載台数 122
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 11インチBIG-Xナビ360カメラTRDスタイル

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 外16AW Bキット 両側電動 全方位カメラ

    本体価格
    420.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 2型 15AW ナビ Bカメラ 100V キーレス ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/寒冷地仕様/20周年記念

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    700万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4型 両側スライド ナビ Bカメ キーレス ETC

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング SDナビ1オーナー車中泊BATTLESHIP18アルミ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ALPINEフローティングナビMODELLISTAリップ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4型 スマートキー LED 地デジ ナビ Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ナビ

    本体価格
    196万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD HDDナビ ETC2.0 全周囲カメラ シー

    本体価格
    479.8万円

関東
1134
367.2万円
関西
537
382.7万円
東海
643
367.2万円
北海道
263
352.9万円
九州
388
317.2万円
東北
209
372.3万円
北陸・甲信越
199
347.5万円
中国
91
358.2万円
四国
37
334.1万円
地域別台数
関東
55
275.3万円
関西
13
259.1万円
東海
13
260万円
北海道
14
208.6万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
8
223.9万円
中国
4
244.3万円
四国
3
314.8万円

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ハイエースバンとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  レジェンド
170.6万円558.2万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1998~2982 排気量(cc) 3471
109~160 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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