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プロボックスバンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとレジェンドの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  レジェンド
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
970 中古車掲載台数 122
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 AC100V セーフティーセンス

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス Bluetooth ETC 禁煙1オナ

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX タコマグリル リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    216万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G デジタルミラー型ドラレコ キーレス

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 社外SDナビキーレスETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート キーレス・レーンキープアシスト・ETC

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    471.1万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD HDDナビ ETC2.0 全周囲カメラ シー

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 サンルーフ インターナビTV

    本体価格
    332万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC2.0 ドライ

    本体価格
    412.7万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング アイボリーレザーシート

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙4WD寒冷地仕様サンルーフ衝突軽減

    本体価格
    167.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純ナビ フルセグ Bluethooth 全周囲カメ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD 後期 車高調 20AW サンルーフ HID

    本体価格
    50万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD ワンオーナー アキュラFグリル 本革内装

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    269.8万円

関東
222
161.4万円
関西
157
146.7万円
東海
191
144.6万円
北海道
64
117.7万円
九州
116
136.4万円
東北
80
129.6万円
北陸・甲信越
78
126.2万円
中国
27
124.5万円
四国
35
136.6万円
地域別台数
関東
55
275.3万円
関西
13
259.1万円
東海
13
260万円
北海道
14
208.6万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
8
223.9万円
中国
4
244.3万円
四国
3
314.8万円

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プロボックスバンとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  レジェンド
106.6万円291.8万円 新車時価格 680万円1100万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1298~1496 排気量(cc) 3471
72~109 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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