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プリウスαとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ホンダ  レジェンド
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 122
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 前方ドラレコ ETC オートライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正8型ナビフルセグバックカメラLEDランプ

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 買取直販/ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ オートクルコン バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ TV Bカメラ CD DVD BT ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    76万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 走行距離無制限1年保証車検整備

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    159.1万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX ワンオーナー/4WD/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD レザーシート タイヤ新品

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    498.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 茶革 KRELL Tベル交換済 19AW ドラレコ

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  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD 純正18AW 新品タイヤ ナビTV バックカメラ

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    61.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純ナビ フルセグ Bluethooth 全周囲カメ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ/レザーシート/純正ナビ

    本体価格
    445万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 1年保証 禁煙1オ‐ナ‐ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    205.8万円

関東
443
111.6万円
関西
206
117.8万円
東海
220
103.8万円
北海道
27
86.6万円
九州
188
120.1万円
東北
125
121.9万円
北陸・甲信越
67
108.6万円
中国
64
110.4万円
四国
46
112.5万円
地域別台数
関東
55
275.3万円
関西
13
259.1万円
東海
13
260万円
北海道
14
208.6万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
8
223.9万円
中国
4
244.3万円
四国
3
314.8万円

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プリウスαとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  レジェンド
235万円362.2万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1797 排気量(cc) 3471
99 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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