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エスクァイアとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  レジェンド
VS
59万円1150.1万円
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中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 120
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD トヨタ認定中古車フルセグナビBモニターETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 雹害車 ワンオーナー ナビ フリップ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正10型ナビ バックカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期型 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 7人乗り フローティングナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ 純正10インチナビ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD フルセグナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アルパインナビ・後席モニター・BT・両Pス

    本体価格
    164.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 茶革エアシート

    本体価格
    469.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型サンルーフ純正ナビ360カメラTV本革

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング 純正HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    428万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ 革シート

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革 サンルーフ ナビ地デジ 全カメラ

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD HDDナビ ETC2.0 全周囲カメラ シー

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    459.8万円

関東
354
221.9万円
関西
201
222.5万円
東海
177
225.5万円
北海道
50
228.7万円
九州
188
226.3万円
東北
86
223.1万円
北陸・甲信越
80
222万円
中国
62
225.3万円
四国
34
245.7万円
地域別台数
関東
59
276万円
関西
10
291.5万円
東海
14
271.9万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
10
252.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  レジェンド
259.2万円346.1万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 3471
99~152 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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