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ポロとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  レジェンド
VS
14.8万円419万円
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中古車相場 25万円530万円
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730 中古車掲載台数 118
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    195万円

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    182万円

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    152.8万円

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    320万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン RENT UP

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビ/フルセグ/ACC/LEDライト

    本体価格
    176.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビフルセグTVキット&Bカメラ 禁煙

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    168万円

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    435万円

関東
272
187.8万円
関西
118
157.9万円
東海
117
168.6万円
北海道
20
107.9万円
九州
63
154.1万円
東北
50
143.9万円
北陸・甲信越
49
130.5万円
中国
31
156.3万円
四国
10
103.4万円
地域別台数
関東
57
279.2万円
関西
10
291.5万円
東海
14
271.6万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
265.5万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
10
252.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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ポロとレジェンドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  レジェンド
209.8万円486.5万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
999~1984 排気量(cc) 3471
95~207 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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