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タフトとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ホンダ  アコードクーペ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
アコードクーペの相場表を見る
3839 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タフト 660 G eco IDLE非装着車

    本体価格
    152.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届済未使用車/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 ガラスルーフ LEDヘッド

    本体価格
    139.4万円

  • ダイハツ タフト G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 LED/電子パーキング

    本体価格
    133.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正9型ナビ ガラスルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    109.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ABS スマートアシスト エコアイドル

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    159万円

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    応談

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    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 インポートエディション 赤革シート

    本体価格
    177万円

関東
930
143.5万円
関西
432
147.6万円
東海
525
144.5万円
北海道
223
164.3万円
九州
592
148.5万円
東北
343
155.5万円
北陸・甲信越
334
149万円
中国
298
144.4万円
四国
162
142.1万円
地域別台数
関東
3
163.3万円
関西
1
178万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
152万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タフトとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  アコードクーペ
132万円188.7万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
658 排気量(cc) 2156
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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