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ヴェゼルとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  アコードクーペ
VS
55万円475万円
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中古車相場 148万円183.5万円
アコードクーペの相場表を見る
5159 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED・ETC

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 前ドラレコ ETC 8インチナビ B-T HDMI 禁煙

    本体価格
    178.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    162万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正9型ナビ

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング メモリーナビETCフルセグTV0061黒

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 前後ドラレコ リモコンエン

    本体価格
    242万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング エクステリアエアロパーツ LED ETC ギャ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    176万円

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    148万円

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    本体価格
    応談

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  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 公認MT5速載替

    本体価格
    165万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 左ハンドル SR タン革シート 16インチAW

    本体価格
    168万円

関東
1328
210.6万円
関西
636
234.8万円
東海
824
226.2万円
北海道
212
209.1万円
九州
803
216.4万円
東北
485
201.6万円
北陸・甲信越
382
225.8万円
中国
299
206.1万円
四国
190
214万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
1
---
北海道
1
165万円
九州
0
---
東北
1
183.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  アコードクーペ
227.9万円377.6万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1496 排気量(cc) 2156
106~118 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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