マクラーレン 570Sスパイダー | ホンダ アコードクーペ | |
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VS | ||
1750万円~2200万円
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中古車相場 |
130万円~177万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 570Sスパイダー | ホンダ アコードクーペ | |
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2898.8万円~2952.5万円 | 新車時価格 | 211.6万円~279.8万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4530×1930×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1780×1390 他 |
3799 | 排気量(cc) | 2156 |
570 | 最高出力(馬力) | 145~190 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6) |
解説 |
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
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現在カーセンサーでは570Sスパイダーの中古車は10台、アコードクーペの中古車は7台掲載しています。
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