サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

クアトロポルテとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クアトロポルテを選択
  3. 3. アコードクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クアトロポルテとアコードクーペの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  アコードクーペ
VS
68万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
アコードクーペの相場表を見る
126 中古車掲載台数 7
  • マセラティ クアトロポルテ グランルッソ 純ナビ/CarPlay/360度カメラ/ACC/LED/

    本体価格
    418万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 革シート 22インチ社外AW 社外マフラー

    本体価格
    288万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 ディーラー車 後期モデル

    本体価格
    298万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V6 

    本体価格
    280万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ ナビTV レッドレザーシート サンルーフ

    本体価格
    890万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S スカイフックサス サンルーフ レザー

    本体価格
    419.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 純ナビ/地デジ/ベージュ革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    255万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 サンルーフ

    本体価格
    259.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 1オーナー 屋内保管 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR ETC サンルーフ 純正アルミ ダッシュマット

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 インポートエディション 赤革シート

    本体価格
    177万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車 ホンダアメリカ 左ハンドル 全塗装済み

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

関東
60
443.8万円
関西
22
409.8万円
東海
19
593.1万円
北海道
3
427万円
九州
9
502.4万円
東北
2
861.6万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
3
163.3万円
関西
1
178万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
152万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クアトロポルテの中古車を探す

アコードクーペの中古車を探す

クアトロポルテとアコードクーペの比較トップへ

クアトロポルテとアコードクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  アコードクーペ
1175万円2569万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
2979~3799 排気量(cc) 2156
330~580 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クアトロポルテとアコードクーペの比較トップへ

クアトロポルテやアコードクーペと他の車種を比較してみる

 

クアトロポルテとアコードクーペの比較トップへ

クアトロポルテアコードクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クアトロポルテアコードクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクアトロポルテの中古車は126台、アコードクーペの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クアトロポルテ、アコードクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet