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エクストレイルとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアコードクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  アコードクーペ
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
アコードクーペの相場表を見る
4591 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ LEDライト

    本体価格
    388万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ワンオナ 整備記録 Bluetooth クルコン

    本体価格
    82万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ ワンセグ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 純ナビ アラビュー プロパイロット LED

    本体価格
    200万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ・プロパイロット・ドラレコ

    本体価格
    422万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 寒冷地 全方位カメラ

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    141.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

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  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

関東
1157
180.3万円
関西
504
212万円
東海
637
191.2万円
北海道
492
159.9万円
九州
613
181.7万円
東北
485
164.9万円
北陸・甲信越
406
170.8万円
中国
201
176.5万円
四国
96
149.9万円
地域別台数
関東
3
163.3万円
関西
1
178万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとアコードクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  アコードクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1497 排気量(cc) 2156
144 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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