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アコードクーペとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードクーペ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
148万円186.9万円
アコードクーペの相場表を見る
中古車相場 238万円579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ ベージュ革STD車高調キャンディNEW

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車 ホンダアメリカ 左ハンドル 全塗装済み

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    168万円

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    579万円

関東
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四国
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地域別台数
関東
1
238万円
関西
3
439.3万円
東海
1
372万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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ホンダ  アコードクーペ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
211.6万円279.8万円 新車時価格 271.8万円387万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4675×1780×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
2156 排気量(cc) 2488
145~190 最高出力(馬力) 129~147
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
10.6~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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