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アコードクーペと207SWを比較! - みんなの比較車種

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アコードクーペと207SWの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードクーペ   プジョー  207SW
VS
148万円183.5万円
アコードクーペの相場表を見る
中古車相場 15万円69.8万円
207SWの相場表を見る
7 中古車掲載台数 7
  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 左ハンドル SR タン革シート 16インチAW

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ ベージュ革STD車高調キャンディNEW

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 公認MT5速載替

    本体価格
    165万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車 ホンダアメリカ 左ハンドル 全塗装済み

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

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    33.3万円

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    35.9万円

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    59.8万円

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    34.8万円

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    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    15万円

関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
1
---
北海道
1
165万円
九州
0
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東北
1
183.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
41.3万円
関西
2
46.6万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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207SWの中古車を探す

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アコードクーペと207SWのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードクーペ   プジョー  207SW
211.6万円279.8万円 新車時価格 225万円335万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1780×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
2156 排気量(cc) 1598
145~190 最高出力(馬力) 120~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.6~11.8km/L 10.15モード燃費 11.2km/L

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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