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チェイサーとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとアコードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   ホンダ  アコードクーペ
VS
48万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
アコードクーペの相場表を見る
166 中古車掲載台数 7
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 純正フルエアロ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルエアロローダウン19AWスモークテール

    本体価格
    155万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 修復歴無し ワンオーナー Fリップ装着

    本体価格
    89万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ Four Gパッケージ 4WD メーカーナビGPスポーツマフラー

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 5速乗替済  ワンオーナー 新品パーツ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 全塗装 エアロ 車高調 18アルミ マフラ- SR

    本体価格
    347万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV HKSプロタービン ミッション載替

    本体価格
    450万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT 純正1Jターボ 社外AW

    本体価格
    301万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ 外AW マフラー ローダウン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5速MT TEIN車高調  WORK19インチアルミ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    130万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

関東
59
238.5万円
関西
12
264.4万円
東海
31
285.9万円
北海道
18
278.2万円
九州
18
222.1万円
東北
7
261.7万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
14
246.4万円
四国
4
173.9万円
地域別台数
関東
3
163.3万円
関西
1
178万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
152万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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チェイサーとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   ホンダ  アコードクーペ
194万円347万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1838~2997 排気量(cc) 2156
97~280 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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