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パサートヴァリアントとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとアコードクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ホンダ  アコードクーペ
VS
24.8万円568万円
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中古車相場 148万円183.5万円
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173 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    168万円

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関東
67
271.7万円
関西
30
248.5万円
東海
19
276.4万円
北海道
5
132万円
九州
21
261.2万円
東北
12
187.2万円
北陸・甲信越
10
175.2万円
中国
7
213.3万円
四国
2
126.5万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
1
---
北海道
1
165万円
九州
0
---
東北
1
183.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パサートヴァリアントとアコードクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ホンダ  アコードクーペ
349万円683.8万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1394~1984 排気量(cc) 2156
150~220 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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