サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ウェイクとアスコットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ウェイクを選択
  3. 3. アスコットを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ウェイクとアスコットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  アスコット
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII LEDヘッドランプ・フォグランプ アルミ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側Pスラ BT対応ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正CDチューナー

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 軽減ブレーキ レーンアシスト Bカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ Bカメラ ETC ドラレコ Wパワスラ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマートアシスト

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビTv.キ-レス.エコアイドル.車検2年実施

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 車高調・ナビTV・Bカメラ後部モニター2連

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク ナビ・TVプシュスタートLEDライトパワスラ 

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    67万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

関東
355
97.7万円
関西
266
102.8万円
東海
220
98.6万円
北海道
94
116万円
九州
264
98万円
東北
115
112.3万円
北陸・甲信越
88
102.4万円
中国
118
103.3万円
四国
66
104.6万円
地域別台数
関東
5
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

ウェイクの中古車を探す

アスコットの中古車を探す

ウェイクとアスコットの比較トップへ

ウェイクとアスコットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  アスコット
135万円189.5万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
658 排気量(cc) 1996~2451
52~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ウェイクとアスコットの比較トップへ

ウェイクやアスコットと他の車種を比較してみる

 

ウェイクとアスコットの比較トップへ

ウェイクアスコットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ウェイクアスコットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウェイクの中古車は1586台、アスコットの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ウェイク、アスコットの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet