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GLAクラスとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  アスコット
VS
89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
424 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD Rセーフティ 純正ナビ バックカメラ LED TV

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ACC 黒革 ナビ Bカメラ 前後ソナー 禁煙

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティー サンルーフ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD パノラミックルーフ・harman/kardon

    本体価格
    223.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    267.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD AMGレザーエクスクルーシブ/Rセーフティ

    本体価格
    139.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシックパッケージプラス キーレスゴー

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    122万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ACC オフロードエンジニアリング 純正ナビ

    本体価格
    426万円

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    89.9万円

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    59万円

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  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

関東
167
320.5万円
関西
75
331.3万円
東海
45
336.3万円
北海道
32
244.5万円
九州
32
251.8万円
東北
24
298.1万円
北陸・甲信越
24
282.5万円
中国
14
350.2万円
四国
11
324.4万円
地域別台数
関東
5
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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GLAクラスとアスコットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  アスコット
495万円806万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1331~1949 排気量(cc) 1996~2451
136~150 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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