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ロードスターRFとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 59万円179万円
アスコットイノーバの相場表を見る
325 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 ドラレコ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    227.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 車検2年・6MT・Bカメラ・シートヒータ-ー

    本体価格
    263万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ハードトップオープン 純正ナビ ETC BOSE

    本体価格
    242.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビBカメラTV温熱茶革セーフティPKG

    本体価格
    146.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S [6MT ワンオーナー ETC 防錆処理済]

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S メーカーナビ/バックカメラ/BOSE/衝突軽減

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT 革 BOSE 地デジ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    195.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 社外リアウイング 衝突軽減 SDナビ

    本体価格
    252.9万円

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    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速 走行13000キロ CB3 修復歴無し

    本体価格
    179万円

関東
124
269.2万円
関西
53
268.2万円
東海
71
287万円
北海道
4
275.2万円
九州
16
274.6万円
東北
16
297.8万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
19
268.3万円
四国
10
307.5万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   ホンダ  アスコットイノーバ
324万円438.2万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1997 排気量(cc) 1997~2258
158~184 最高出力(馬力) 135~165
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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