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Aクラスとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 77万円179万円
アスコットイノーバの相場表を見る
605 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 衝突B 追クル ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 衝突軽減B ACC 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    262.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 黒半革 Sヒ-タ- ナビ&アドバンスドPKG RSP

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 全方位カメラ 前席温シート 電動シート

    本体価格
    214.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202202 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    358.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル TV Bカメラ ETC シ-トヒ-タ- コ-ナ-センサ-

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーS サンルーフ 黒革 ナビTV カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    341万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速 走行13000キロ CB3 修復歴無し

    本体価格
    179万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    77万円

関東
235
233.8万円
関西
120
227.4万円
東海
93
232.9万円
北海道
10
176.7万円
九州
60
194.9万円
東北
20
160.3万円
北陸・甲信越
30
184.9万円
中国
23
238.6万円
四国
14
207.3万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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Aクラスとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  アスコットイノーバ
322万円641万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1331~1950 排気量(cc) 1997~2258
136~160 最高出力(馬力) 135~165
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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