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クラウンロイヤルとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 77万円179万円
アスコットイノーバの相場表を見る
733 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション HIDヘッドライト・パワーシート

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正フルセグ/ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革/全方位カメラ/衝突軽減/前車追従/HDD

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/パノラミックビュー/衝突軽減/本革

    本体価格
    174万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 禁煙車 衝突被害軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン MJスタイル 本革 SSR 低音マフラー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 禁煙 モデリスタエアロ 本革 純正ナビ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV BT接続 CD/DVD再生

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ベージュ革シート マルチナビ 衝突軽減

    本体価格
    240万円

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  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速 走行13000キロ CB3 修復歴無し

    本体価格
    179万円

関東
218
124.2万円
関西
103
127万円
東海
95
125.9万円
北海道
67
108.4万円
九州
91
111.6万円
東北
56
109.6万円
北陸・甲信越
43
93.8万円
中国
31
104万円
四国
29
112.8万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  アスコットイノーバ
353万円598.9万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
2493~2499 排気量(cc) 1997~2258
178~203 最高出力(馬力) 135~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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