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デミオとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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デミオとインテグラSJの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  インテグラSJ
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 53万円
インテグラSJの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 純正ナビ バックカメラ キーレスエントリー

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    109万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ SCBS LED BSM フルセグ DVD BT ETC

    本体価格
    61.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ バックカメラ クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD スタッドレス エンスタ付きETC

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突被害軽減システム ナビ Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT/MAZADASPEEDエアロ/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5MT

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ フルセグ

    本体価格
    62万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD エンジンスターター フルセグTV

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

関東
347
68.9万円
関西
165
71.6万円
東海
206
73万円
北海道
68
71.6万円
九州
157
67.7万円
東北
129
78.5万円
北陸・甲信越
123
75.2万円
中国
122
80.4万円
四国
54
74.5万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デミオとインテグラSJのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  インテグラSJ
135万円227.9万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
1298~1498 排気量(cc) 1493
92~116 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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