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デミオとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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デミオとインテグラSJの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  インテグラSJ
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 53万円
インテグラSJの相場表を見る
1367 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 マツダコネクトナビ  スマートキー

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ クルコン

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 社外ナビAVN119M 社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター グレイス 社外ナビ バックカメラ  ETC 純正AW

    本体価格
    63.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ブレーキサポート ナビ・TV 2年保証

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ テレビ 全方位 レーダークルーズ

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    130.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ ワンセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    98.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ ハーフレザー ナビ フルセグTV 車検整備付

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 修復歴なし 社外ナビ AT(4速) ETC

    本体価格
    27.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

関東
341
68.2万円
関西
167
71.3万円
東海
204
72.6万円
北海道
68
71.2万円
九州
161
68万円
東北
130
78.3万円
北陸・甲信越
122
74.8万円
中国
120
80.4万円
四国
54
74.5万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デミオとインテグラSJのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  インテグラSJ
135万円227.9万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
1298~1498 排気量(cc) 1493
92~116 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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