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デミオとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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デミオとインテグラSJの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  インテグラSJ
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 53万円
インテグラSJの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/TV/Bカメラ Sシティーブレーキ

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 全方位モニター ナビSD付

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減/LEDヘッド/クルコン/ステリモ

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付/ナビTV/前後ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 全国保証付 マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    52.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV ヘッドアップディスプレイ LKA

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング CD/DVD+TV シートヒーター

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    62万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速ミッション

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

関東
340
68.5万円
関西
166
71.3万円
東海
204
72.6万円
北海道
67
71.5万円
九州
162
68万円
東北
127
78.7万円
北陸・甲信越
122
74.8万円
中国
122
80.1万円
四国
53
74.9万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デミオとインテグラSJのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  インテグラSJ
135万円227.9万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
1298~1498 排気量(cc) 1493
92~116 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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