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アトレーワゴンとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとHR-Vの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  HR-V
VS
13.5万円193.9万円
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中古車相場 39万円89.9万円
HR-Vの相場表を見る
619 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス 社外ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ車 キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 4WD エアコンクーラー パワステ 4WD AT

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 両側スライドドア/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ ターボ・86.000km

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 4WD リヤ電動シートリフト付

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 事故無 パワスラ ナビカメラ夏冬タイヤ付

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    33万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD アースカラー ナビ TV BT USB ETC MTタイヤ

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    39万円

関東
179
67.9万円
関西
100
64.9万円
東海
72
60万円
北海道
46
74.8万円
九州
86
75.4万円
東北
57
70.5万円
北陸・甲信越
35
75.8万円
中国
26
69.3万円
四国
18
52.1万円
地域別台数
関東
6
64.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとHR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  HR-V
133.4万円182.1万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
658~659 排気量(cc) 1590
53~64 最高出力(馬力) 105~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 13~14.8km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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