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エルグランドとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとHR-Vの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  HR-V
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 39万円89.9万円
HR-Vの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 8
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 全周囲カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD SDナビ 後席モニター  両側パワスラ

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ・アラウンドV・両側パワスラ・後席M

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドビューモニター ナビ TV

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 展示試乗車 前後ドラレコ 両側電動スライド

    本体価格
    398.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 全方位カメラ、両側PSD、PS

    本体価格
    130万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    44万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 白本革/禁煙車/両側自動ドア/後席モニター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 左ASD 本革シート&ヒータ AVM ワイド保証

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    89.9万円

関東
485
146.7万円
関西
215
158.5万円
東海
173
220.3万円
北海道
102
134.3万円
九州
145
145万円
東北
109
157.4万円
北陸・甲信越
87
152万円
中国
37
164.9万円
四国
51
130.2万円
地域別台数
関東
5
67.1万円
関西
0
---
東海
1
49.9万円
北海道
1
69.9万円
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

HR-Vの中古車を探す

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エルグランドとHR-Vのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  HR-V
307.7万円837.9万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
2488~3498 排気量(cc) 1590
170~300 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 13~14.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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