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ハイエースとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとHR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  HR-V
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 39万円89.9万円
HR-Vの相場表を見る
856 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ベットキット/フロントスポイラー/

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエース ハイエースW グランドキャビン 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ/TV 左Pスラ Bカメ キャンピング仕様

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ 7人 ガソリン サンルーフ 社外ナビTV Bカメ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具BIGX11inナビ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 寒冷地仕様 パワースライドドア

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型フローティングナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    411.7万円

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    59.8万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    69.9万円

関東
286
384.4万円
関西
119
391.9万円
東海
134
393.1万円
北海道
57
355.2万円
九州
89
332.1万円
東北
58
383.3万円
北陸・甲信越
35
343.4万円
中国
31
335.9万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
5
67.1万円
関西
0
---
東海
1
49.9万円
北海道
1
69.9万円
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとHR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  HR-V
226.8万円544.2万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
2693 排気量(cc) 1590
151~160 最高出力(馬力) 105~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 13~14.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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