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ハイエースバンとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとHR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  HR-V
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 39万円89.9万円
HR-Vの相場表を見る
3071 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ LEDヘッド・スマート・パワスラ・ナビ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純ナビ Bカメ ETC 全方位カメラ LED

    本体価格
    420.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 社外15インチAW/社外マフラー/ETC

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ハイエースバン ホワイトハウス コンパスグランド キャンピング FFヒーター トリプルサブ

    本体価格
    841万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ オバフェンワイドローダウンESSEXアルミ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ バットフェイス 車中泊OK ベッドキット

    本体価格
    417万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ エアロ ナビ ベッドキット 8ナンバー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン タコス ベリーII 家庭用AC FF リチウムバッテリー

    本体価格
    754万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 寒冷地仕様 ALPINEナビ パワスラ 純正AW

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 厳選仕入れ アルパイン11インチナビ!!

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    86.7万円

関東
946
375.5万円
関西
460
367.9万円
東海
581
365.5万円
北海道
256
340.8万円
九州
335
308.4万円
東北
192
373.3万円
北陸・甲信越
191
340.4万円
中国
70
341.1万円
四国
40
320.4万円
地域別台数
関東
5
67.1万円
関西
0
---
東海
1
49.9万円
北海道
1
69.9万円
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとHR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  HR-V
170.6万円558.2万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1998~2982 排気量(cc) 1590
109~160 最高出力(馬力) 105~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13~14.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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