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N-BOXスラッシュとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとS-MXの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  S-MX
VS
27万円165万円
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中古車相場 45万円145万円
S-MXの相場表を見る
441 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビTV 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ LED バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドシステム9スピーカー8インチナビ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 社外ナビ・地デジTV/Pスタート/Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    110.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ スマキー 電子Pブレーキ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 衝突軽減/Bカメラ/ナビ/TV/HID

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ バックカメラ 衝突軽減 レーンキープ ETC

    本体価格
    116.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

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    64.7万円

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    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

    本体価格
    68万円

関東
128
86.4万円
関西
40
94.5万円
東海
81
86.6万円
北海道
21
91.6万円
九州
84
91.9万円
東北
33
98.6万円
北陸・甲信越
22
93.1万円
中国
18
77万円
四国
14
86万円
地域別台数
関東
3
72.2万円
関西
4
86.8万円
東海
2
49.9万円
北海道
0
---
九州
4
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
111.6万円

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N-BOXスラッシュとS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  S-MX
132万円195.6万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
58~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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