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| ホンダ S-MX | レクサス GX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～145万円
S-MXの相場表を見る |
中古車相場 |
1503.4万円～1552万円
GXの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ S-MX | レクサス GX | |
|---|---|---|
| 159.8万円～209.8万円 | 新車時価格 | 1235万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3950×1695×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×2000×1925 |
| 1972 | 排気量(cc) | 3444 |
| 130～140 | 最高出力（馬力） | 353 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.8～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚／左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Ｌの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
解説 |
新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps／最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム＋」が採用される。（2024.6） |
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現在カーセンサーではS-MXの中古車は15台、GXの中古車は2台掲載しています。
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