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ツインとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ツインとS-MXの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   ホンダ  S-MX
VS
19万円125万円
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中古車相場 45万円145万円
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125 中古車掲載台数 18
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    本体価格
    49万円

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    58万円

  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB 検二年 自社 ローンカノウ ハイブリット

    本体価格
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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV タイミングチェーンベルト・AT

    本体価格
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    本体価格
    応談

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関東
40
61万円
関西
16
45.2万円
東海
12
57.6万円
北海道
5
51.4万円
九州
23
40.8万円
東北
6
46.2万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
15
56.3万円
四国
5
60.8万円
地域別台数
関東
3
72.2万円
関西
4
86.8万円
東海
2
49.9万円
北海道
0
---
九州
4
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
111.6万円

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ツインとS-MXのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ホンダ  S-MX
49万円139万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
37~44 最高出力(馬力) 130~140
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
22~34km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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