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ハスラーとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとS-MXの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  S-MX
VS
19万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
8716 中古車掲載台数 15
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    134.3万円

  • スズキ ハスラー 660 X 社外ナビ/TV/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    126.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 全方位モニター付きナビ 登録済み未使用車

    本体価格
    203万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減装置

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 東京オートサロン2025展示車両

    本体価格
    282万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 9型メモリーナビ 全周囲

    本体価格
    183.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 新車保証 走行4Km 衝突回避支援システム

    本体価格
    179.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ドラレコ ETC ナビ TV 衝突軽減B

    本体価格
    53.1万円

  • スズキ ハスラー 660 J 

    本体価格
    124.8万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ベースグレード ワンオーナー車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

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    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 特別仕様メタル ベンコラ

    本体価格
    85万円

関東
1787
127.9万円
関西
1173
133.1万円
東海
1178
128.5万円
北海道
694
140.5万円
九州
1347
124.8万円
東北
865
137.3万円
北陸・甲信越
623
130.9万円
中国
680
130.5万円
四国
369
125.9万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
93万円
東海
2
51.9万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
3
128.2万円

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ハスラーとS-MXのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  S-MX
128万円197.2万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
657~658 排気量(cc) 1972
49~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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