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トヨエースとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとS-MXの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ホンダ  S-MX
VS
48万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 45万円145万円
S-MXの相場表を見る
419 中古車掲載台数 17
  • トヨタ トヨエース 2トン 平ボディー ワイド ロング 全低床 床板 あおり開閉補助 ETC 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD アルミブロックアオリ

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.5D 1.4t -7℃中温冷凍車 D-Turbo

    本体価格
    168万円

  • トヨタ トヨエース 10尺 パネルバン 2t積 北村製 サイドドア ラッシング2段 Bカメラ ナビ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー No.6

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 最大積載量2t

    本体価格
    378万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ・1.25t・6人乗り・MT・前後PW・ETC 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ トヨエース 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 ‐5℃設定 AT パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ トヨエース 4WD 保冷 バックカメラ パワーゲート ABS 寒冷地仕様

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 積載1.45t 新普通免許対応 アオリ木製

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

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    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 純正オーディオ フルフラットシート

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 車高調 BBSアルミ サンルーフ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    81万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

関東
129
237.6万円
関西
86
200.7万円
東海
74
230.9万円
北海道
35
215.5万円
九州
41
183.3万円
東北
18
243.6万円
北陸・甲信越
11
136.1万円
中国
3
250.8万円
四国
22
194.3万円
地域別台数
関東
3
72.2万円
関西
3
82.7万円
東海
2
49.9万円
北海道
0
---
九州
4
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
111.6万円

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トヨエースとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ホンダ  S-MX
--- 新車時価格 159.8万円209.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
2000~5300 排気量(cc) 1972
--- 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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