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RAV4とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とS-MXの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  S-MX
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
2685 中古車掲載台数 15
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD (黒革シート/純正9型ナビTV/Bカメラ/19AW)

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 中期 純正フルセグナビ パノラマM BT

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 

    本体価格
    298.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    459.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    404万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ/DAナビ10インチ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    336万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD セーフティセンス 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    385.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ナビ モデリスタエアロ サンルーフ ETC

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 特別仕様メタル ベンコラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    81万円

関東
663
324.9万円
関西
274
318.6万円
東海
483
319.7万円
北海道
158
320.9万円
九州
420
315万円
東北
208
321.7万円
北陸・甲信越
197
314.5万円
中国
176
304.4万円
四国
106
323.5万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
93万円
東海
2
51.9万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
3
128.2万円

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RAV4とS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  S-MX
260.8万円566.2万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1986~2487 排気量(cc) 1972
171~178 最高出力(馬力) 130~140
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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