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ニュービートルとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  S-MX
VS
19.9万円858万円
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中古車相場 45万円145万円
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169 中古車掲載台数 18
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    本体価格
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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ リフトアップ最終後期1オナ革地ナビDVDETC

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ レザーシート 地デジナビTV

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
    19.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2009年最終モデル LZ 6AT車

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 革 BBS17AW 社外FRライト キセノン

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2005年前期型最終モデル 1オーナー車

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    本体価格
    68万円

関東
47
66.8万円
関西
38
63.1万円
東海
44
68.8万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
4
65.5万円
中国
8
161.9万円
四国
7
58.6万円
地域別台数
関東
3
72.2万円
関西
4
86.8万円
東海
2
49.9万円
北海道
0
---
九州
4
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
111.6万円

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ニュービートルとS-MXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  S-MX
230万円325.5万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1595~3188 排気量(cc) 1972
102~225 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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