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NSXとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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NSXとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  NSX   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
VS
688万円5900万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 368.1万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
66 中古車掲載台数 1
  • ホンダ NSX 3.0 エアロ19AWマフラーレカロエアクリ5MT[

    本体価格
    1063.8万円

  • ホンダ NSX 3.0 黒革シート 社外ナビ 中期純正アルミ

    本体価格
    688万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD タイプS・世界限定350台・未登録

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 記録簿10枚 保証書 取説 1オーナー 6速MT

    本体価格
    3880万円

  • ホンダ NSX 3.2 NA2後期モデル カスタムメイドプログラム

    本体価格
    3798万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ヴェイルサイドフォーチュンモデル

    本体価格
    1240万円

  • ホンダ NSX タイミングベルト交換済み4本出しマフーラ- ETCバックカメラ

    本体価格
    795万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD ワンオーナー 純正アルミ 定期点検記録簿付

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 本州仕入れ 整備完了済み 整備記録簿13枚

    本体価格
    878万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 本革シート サンルーフ

    本体価格
    368.1万円

関東
31
1647.6万円
関西
7
1594.1万円
東海
7
2073.3万円
北海道
7
1590.3万円
九州
8
1614.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
368.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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NSXとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
2370万円2794万円 新車時価格 1680万円2010.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1880×1415  他
3492 排気量(cc) 5461
507~529 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合

4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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