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AクラスとNSXを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとNSXの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ホンダ  NSX
VS
177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 688万円5980万円
NSXの相場表を見る
156 中古車掲載台数 69
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG パノラマSR 8900km

    本体価格
    603万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    699.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD レザーDINAMICA AMG18AW ETC2.0 BSA

    本体価格
    440.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 黒革シート ACC

    本体価格
    317.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 特別仕様黒半革MeコネクトHUDSヒーター禁煙

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 パノラマSR 赤黒レザーシート ブルメスター

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    408.4万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ・元デモカー

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定車

    本体価格
    423万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD パノラマSR/パナメリグリル/後期型

    本体価格
    289.9万円

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  • ホンダ NSX 3.5 4WD 愛知県限定 点検パック必須 カーボン

    本体価格
    2398万円

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    本体価格
    2470万円

  • ホンダ NSX 3.0 純正(Y52P)インディイエローパール

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    応談

  • ホンダ NSX 3.0 エアロ19AWマフラーレカロエアクリ5MT[

    本体価格
    1063.8万円

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    本体価格
    1240万円

  • ホンダ NSX 3.0 屋内保管/記録簿/NA2後期ABS/エアコンR134a

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    999.8万円

  • ホンダ NSX 3.0 TEIN車高調 ROUTE-KSマフラー RAYSアルミ

    本体価格
    967万円

  • ホンダ NSX 3.0 5MT BBS AW ブラックレザーオートシート

    本体価格
    1555万円

  • ホンダ NSX 3.0 5速MT Tベル済 カスタムオーダーP

    本体価格
    1988万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプT 6速 後期 インディイエローパール

    本体価格
    3998万円

関東
79
539.5万円
関西
21
638.1万円
東海
22
540万円
北海道
4
604.9万円
九州
10
581.7万円
東北
3
555.7万円
北陸・甲信越
10
399.8万円
中国
5
618万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
34
1676.9万円
関西
8
1537万円
東海
6
2932万円
北海道
7
1590.3万円
九州
8
1615万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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AクラスとNSXのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ホンダ  NSX
628万円1150万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1991 排気量(cc) 3492
306~421 最高出力(馬力) 507~529
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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