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NSXとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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NSXとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

ホンダ  NSX   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
665万円5900万円
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中古車相場 68万円258万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
62 中古車掲載台数 29
  • ホンダ NSX 3.0 禁煙車本革Sクルコン社外18AW左右電動S

    本体価格
    788万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 有償色 カーボンブレーキ 電動シート

    本体価格
    2950万円

  • ホンダ NSX 3.0 2021年AT交換済 整備記録簿

    本体価格
    699万円

  • ホンダ NSX 3.0 純正5MT黒革電動シートHID社外エアロ

    本体価格
    1358万円

  • ホンダ NSX 3.0 黒革シート 社外ナビTV 5MT 後期ABS

    本体価格
    918万円

  • ホンダ NSX 3.0 車高調 whistlerホイール

    本体価格
    795万円

  • ホンダ NSX 3.0 TEIN車高調 ROUTE-KSマフラー RAYSアルミ

    本体価格
    967万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    820万円

  • ホンダ NSX 3.0 パワステOH済・フルノーマル

    本体価格
    889万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 左ハンドル アキュラ

    本体価格
    応談

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  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ GR 純ナビ 全周囲カメ 三列シート BSM ACC

    本体価格
    189.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    108万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ターボ 全周囲カメラ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 360度カメラ/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    176万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ガラスルーフ 360℃カメラ ナビ ETC

    本体価格
    77.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    171万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ ACC  純正ナビ

    本体価格
    226.1万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ガラスルーフ プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 17インチアルミ

    本体価格
    82.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 法人ワンオーナー

    本体価格
    68万円

関東
30
1489.8万円
関西
6
1726.7万円
東海
9
1946.8万円
北海道
5
1590.3万円
九州
7
1291.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
4526.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
142.1万円
関西
5
173.1万円
東海
1
176万円
北海道
1
199万円
九州
3
122.8万円
東北
3
179万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
1
198万円
四国
1
171万円

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NSXとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   シトロエン  グランドC4ピカソ
2370万円2794万円 新車時価格 347万円396万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
3492 排気量(cc) 1598~1997
507~529 最高出力(馬力) 150~165
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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