サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

NSXとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. NSXを選択
  3. 3. F430スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

NSXとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  NSX   フェラーリ  F430スパイダー
VS
688万円5980万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 1198万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
71 中古車掲載台数 27
  • ホンダ NSX 3.0 フルノーマル車両 3LV型6気筒DOHC VTEC

    本体価格
    1098万円

  • ホンダ NSX 3.0 NSXリフレッシュプラン施工済み

    本体価格
    800万円

  • ホンダ NSX 3.2 NA2後期モデル カスタムメイドプログラム

    本体価格
    3798万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンルーフ&トランクスポイラー

    本体価格
    2850万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD ワンオーナー カーボンエクステリア

    本体価格
    2692万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 5MT BBS AW ブラックレザーオートシート

    本体価格
    1555万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンエクステリア カーボンブレーキ

    本体価格
    2788.5万円

  • ホンダ NSX 3.0 純正(Y52P)インディイエローパール

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 

    本体価格
    2967万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F430スパイダー 4.3 Spider フロア6速 正規D車 左ハンドル

    本体価格
    3965.2万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 純正ペイントライン

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 カーボンスポーツシート

    本体価格
    1278万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ デイトナシート

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 5000キロ ベージュ革

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 後期 D車 ハーマンエアロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ボルドーインテリア

    本体価格
    1198万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ディーラー車 クラッチ残90

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 フルオリジナル/デイトナシート/記録簿付

    本体価格
    1388万円

関東
35
1705.6万円
関西
8
1537万円
東海
7
2909.6万円
北海道
7
1590.3万円
九州
8
1615万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2018.6万円
関西
6
1909.7万円
東海
4
1437万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

NSXの中古車を探す

F430スパイダーの中古車を探す

NSXとF430スパイダーの比較トップへ

NSXとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   フェラーリ  F430スパイダー
2370万円2794万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
3492 排気量(cc) 4307~4308
507~529 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

NSXとF430スパイダーの比較トップへ

NSXやF430スパイダーと他の車種を比較してみる

 

NSXとF430スパイダーの比較トップへ

NSXF430スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!NSXF430スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNSXの中古車は71台、F430スパイダーの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

NSX、F430スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet