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ギガとNSXを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   ホンダ  NSX
VS
170万円1628万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 688万円5900万円
NSXの相場表を見る
130 中古車掲載台数 73
  • いすゞ ギガ 深ダンプ PDG-CYH77W8 新明和工業 

    本体価格
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  • いすゞ ギガ 13.7t アルミウィング 4軸 低床 ハイルーフ 床フック9対 メッキ LEDライト ドラレコETC

    本体価格
    623.7万円

  • いすゞ ギガ クレーン付 QKG-CYZ77B タダノ 

    本体価格
    応談

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    1063.8万円

関東
22
461.5万円
関西
18
493.8万円
東海
6
486.9万円
北海道
41
1042.9万円
九州
24
661.4万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
261.3万円
四国
9
437.7万円
地域別台数
関東
35
1676.9万円
関西
7
1381.5万円
東海
9
2182.5万円
北海道
7
1590.3万円
九州
9
1804.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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ギガとNSXのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   ホンダ  NSX
--- 新車時価格 2370万円2794万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
--- 排気量(cc) 3492
--- 最高出力(馬力) 507~529
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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