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ワゴンRスマイルとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとNSXの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  NSX
VS
78万円236万円
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中古車相場 698万円5900万円
NSXの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 74
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 オートクロージャー プッシュスタート 2型

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    137.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スライド新品ディスプレイ衝突軽減

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニタ 衝突被害軽減B 当社試乗車

    本体価格
    171万円

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    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ホワイトレザー純正AW禁煙車

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

関東
315
145.5万円
関西
173
150.6万円
東海
191
150.9万円
北海道
82
162.2万円
九州
243
157.2万円
東北
120
167万円
北陸・甲信越
99
153万円
中国
96
157.5万円
四国
85
153万円
地域別台数
関東
36
1670.9万円
関西
8
1313.8万円
東海
9
2182.5万円
北海道
7
1590.3万円
九州
8
2027.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとNSXのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  NSX
129.7万円193.5万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
657 排気量(cc) 3492
49 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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