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カローラツーリングとNSXを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとNSXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  NSX
VS
115万円349万円
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中古車相場 688万円5980万円
NSXの相場表を見る
1552 中古車掲載台数 71
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒータ ドラレコ DVDプレーヤー

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オナ 純正ナビ Bカメラ AC100V USBタイプC

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 当社元社用車 走行1551キロ ナビ Bモニ

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G バックカメラ ETC 付き

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DAナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS 純正ナビ フルセグ Bカメラ モデリスタ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 整備付 保証付 禁煙車 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    222.8万円

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    1189.9万円

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    本体価格
    1988万円

関東
395
209.2万円
関西
228
206.3万円
東海
273
208万円
北海道
68
216.7万円
九州
228
211.2万円
東北
111
220.4万円
北陸・甲信越
79
210.6万円
中国
115
204.1万円
四国
55
205.8万円
地域別台数
関東
34
1676.9万円
関西
9
1537万円
東海
7
2911.5万円
北海道
7
1590.3万円
九州
8
1615万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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カローラツーリングとNSXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  NSX
197.6万円338.8万円 新車時価格 2370万円2794万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1196~1986 排気量(cc) 3492
98~170 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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