サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

アウトランダーとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アウトランダーを選択
  3. 3. NSX-Rを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アウトランダーとNSX-Rの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   ホンダ  NSX-R
VS
16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 4890万円13000万円
NSX-Rの相場表を見る
670 中古車掲載台数 3
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    475.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車/全方位カメラ/ETC/スマホ連携ナビ

    本体価格
    480万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    438万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型スマホ連携ナビ 本革 全周囲カメラ

    本体価格
    478万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット BOSE 全方位 パワーシート

    本体価格
    443.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    566万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD フルセグナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オナBOSEパノラマルーフ前後ドラレコ20AW

    本体価格
    385万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ・ルーフレール

    本体価格
    541万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 MI-PILOT 誤発進抑制 後側方検知

    本体価格
    370.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ NSX-R 3.0 純正レカロ 純正アルミ オーディオレス

    本体価格
    4890万円

  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 カーボンシート

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.2 ワンオーナー ガレージ保管 禁煙車

    本体価格
    13000万円

関東
207
408万円
関西
109
428.6万円
東海
95
429.2万円
北海道
47
300.5万円
九州
57
347.3万円
東北
50
368.9万円
北陸・甲信越
68
432.8万円
中国
23
447.3万円
四国
14
441.7万円
地域別台数
関東
1
13000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アウトランダーの中古車を探す

NSX-Rの中古車を探す

アウトランダーとNSX-Rの比較トップへ

アウトランダーとNSX-Rのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ホンダ  NSX-R
462.1万円668.6万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
2359 排気量(cc) 2977~3179
133 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アウトランダーとNSX-Rの比較トップへ

アウトランダーやNSX-Rと他の車種を比較してみる

 

アウトランダーとNSX-Rの比較トップへ

アウトランダーNSX-Rの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アウトランダーNSX-Rの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は670台、NSX-Rの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アウトランダー、NSX-Rの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet