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アウトランダーとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ホンダ  NSX-R
VS
16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 4890万円13000万円
NSX-Rの相場表を見る
669 中古車掲載台数 3
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    524万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    478万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット BOSE 全方位 パワーシート

    本体価格
    443.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ 純正9型ナビ BOSE

    本体価格
    438.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    531万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純9ナビ前後ドラレコBOSEマイパイロットAVM

    本体価格
    439.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 100VAC電源 スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    440万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24E 純正メモリーナビ リモコンキー

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 全周囲カメラ フルセグ ドライブレコーダー

    本体価格
    462万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフスマホナビ前後ドラレコ1オーナ

    本体価格
    469万円

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    4890万円

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    本体価格
    13000万円

関東
206
407.9万円
関西
109
428.6万円
東海
95
429.2万円
北海道
47
299.7万円
九州
57
347.3万円
東北
50
368.6万円
北陸・甲信越
68
432.8万円
中国
23
447.3万円
四国
14
441.7万円
地域別台数
関東
1
13000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとNSX-Rのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ホンダ  NSX-R
462.1万円668.6万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
2359 排気量(cc) 2977~3179
133 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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