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ハイエースコミューターとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとNSX-Rの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ホンダ  NSX-R
VS
170万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 4890万円13000万円
NSX-Rの相場表を見る
53 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD インジェクションポンプ取替・カーテン付

    本体価格
    238.2万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー 10人乗り 普通免許OK

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G 4WD 幼児バス 大人4人幼児18人

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 ディーゼルターボ 10人乗り 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL キャンピング4型フェース/パワスラ/8ナンバ

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 3ナンバー 10人乗り構造変更済 普通免許可

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ車 車いす仕様車 Bタイプ ワンオーナー 禁煙車 10人乗り キーレス

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター Bタイプ 2基積 2基積

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7GL ウェルキャブAタイプ 片側パワースライドドア 電動ステップ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    567万円

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    本体価格
    4890万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.2 ワンオーナー ガレージ保管 禁煙車

    本体価格
    13000万円

関東
18
409.3万円
関西
11
512.1万円
東海
10
384.2万円
北海道
7
433.5万円
九州
4
406.6万円
東北
1
388.9万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
13000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースコミューター   ホンダ  NSX-R
246.8万円386.2万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
1998~2982 排気量(cc) 2977~3179
109~160 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 MR
14名、15名、22名 乗車定員 2名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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