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オルティアと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オルティア   マクラーレン  570GT
VS
66万円128万円
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中古車相場 1690万円1765万円
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4 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オルティア 2.0 M 新品車高調&新品ホイール ETC

    本体価格
    83万円

  • ホンダ オルティア 2.0 GX 無限マニ ローダウン 17AW サンルーフ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    90万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B バックカメラ/ナビ/キーレス

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    1698万円

関東
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105.5万円
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
3
1721万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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オルティアと570GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  オルティア   マクラーレン  570GT
156.8万円218.3万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4570×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1834~1972 排気量(cc) 3799
140~150 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11.2~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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