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オルティアと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オルティア   サーブ  9-5エステート
VS
66万円83万円
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中古車相場 120万円285万円
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3 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    70万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 新品車高調&新品ホイール ETC

    本体価格
    83万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B バックカメラ/ナビ/キーレス

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    285万円

  • サーブ 9-5エステート エアロ 2-tone sports leather interior

    本体価格
    120万円

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オルティアと9-5エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  オルティア   サーブ  9-5エステート
156.8万円218.3万円 新車時価格 419万円587万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1834~1972 排気量(cc) 1984~2962
140~150 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.2~14.2km/L 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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