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カジャーとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カジャー   ホンダ  キャパ
VS
148.9万円168万円
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中古車相場 38万円
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2 中古車掲載台数 1
  • ルノー カジャー インテンス 1オナ 温革席 BSM クルコン 19AW ドラレコ

    本体価格
    148.9万円

  • ルノー カジャー インテンス ワンオーナー本革 衝突衝撃軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

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  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ フルエアロ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    38万円

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ルノー  カジャー   ホンダ  キャパ
344万円347万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1835×1610 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1197 排気量(cc) 1493
131 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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